【車站種類】
車站 Station 駅
站 Stop 停留場、停留所
→簡易月台、標線月台、路邊(人行道)
理論上車站種類與路線上的「站體」處路權型態無關
但通常
車站,「站體」處可為A、B型路權 (C的話較不可能,相當於鐵路車站、公車大站、私家車接送區在同一塊馬路上)
站,「站體」處可為A、B、C型路權
其實站體只有A、C型路權,B型是看路線了
e.g.
A型路權站體
氣仙沼線 最知駅 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%A3%E4%BB%99%E6%B2%BC%E7%B7%9A
Klemzig Station, O-Bahn Busway, Adelaide https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Klemzig_Station,_O-Bahn_Busway,_Adelaide.jpg
厦门快速公交 嘉庚体育馆站 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%88%E9%96%80%E5%BF%AB%E9%80%9F%E5%85%AC%E4%BA%A4
서울고속버스터미널 https://www.flickr.com/photos/seoulkorea/24559634613
B型路權站體
C型路權站體
【命名方式】
以地名命名 地名其實也是場所名而來
階層地名,如泰山貴和、新埔民生、原當麻
以場所命名
其中「站」以「車站」場所命名是合理的,但「車站」以「車站」場所命名是不合理的,除非像中國一樣傳統鐵路無通勤性質
立川北、立川南、センター北、センター南,應視為場所名
以路口命名 以町、X丁目命名
以市命名
先講同站同名、異站異名的規則,說明同站是為了傳達可以轉乘、異站是為了區分不同車站,異站可轉乘可用地圖車站連在一起傳達資訊
高鐵站、火車站、捷運站 這樣是不行的
【加上綴詞以區分既有車站】可以多層,例如北新橫濱
公司名 京王的新宿車站在配線圖時會分京王線、新線,就如同口語上在區別車站的設施、月台時,也會說高鐵台北車站
方位詞 不包含有些是本身地名含有方位詞,e.g.東山田、東京,上、下、頂、尾應該是屬於本身地名,九段下 [旺角東車站方位詞、尖東、北品川地名方位詞]
中央 本身地名?中央林間
新
本
階層地名、含原站名的場所名也可以用於區分既有車站,例如新埔民生、鳳山國小
【雙站名】
‧ & /
日文的‧即為中文的、,但是在資訊顯示中,會避免使用,、等標點符號,因此台灣以/為標準,車站資訊顯示之後有機會再跟大家分享
【副站名】
有時須考量當顯示終點站必須有足夠辨識度的站名,公車就不用,因為直接取足夠辨識度的站名
同名駅
【難解】「同じ駅名」だけど「異なる場所にある駅」2駅間距離ランキング【鉄道】https://www.youtube.com/watch?v=RatUdtejMQw
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