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軌距1067mm    供電25kVAC架空線    靠左行駛

寬≒3m    長≒20m

駕駛室標配乘務員車門(日文 乗務員室扉)，控制車門開閉改為在駕駛室，避免在車室旅客空間，長編組中間車車長室增加控制車門開閉

ETXjlwCXYAAiXEZ.jfif 800px-Door_control_panel_of_TRA_EMU500.jfif

https://twitter.com/mrdensha/status/1240147518253604864?lang=gl

 

【20米】

一般→4輛

e.g. EMU500型

1280px-TRA_EMU500_EM578_Local_Train

蓄電池客車→2輛

e.g. BEC819系、EV-E801系

1280px-JR_Kyushu_BEC819_z311_20200720 1920px-EV-E801_G1_train_set_at_Akita_20190803a

柴電、混合動力、氫燃料電池 暫不研發

 

具體路線

[縱貫北線][二縱北線]→10輛、5輛

e.g. E233系3000番台

435px-E233_3000_L06.jfif 1280px-Ueno_tokyo_line_E531.jfif

[其他]→4輛、5輛、6輛、8輛、10輛

 

【16米】

對應曲線半徑過小之都市路線

車門位置是否要和【20米】的統一

e.g. 熊本電鐵01形

熊本電鉄01形(くまモン)

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